大红鹰娱乐

欢迎来到大红鹰娱乐注册送35网站!

收藏本页 | 在线留言

大红鹰娱乐

大红鹰娱乐
高品质磨煤机设备制造厂家
咨询热线400-921-0788
当前位置:大红鹰娱乐 > 行业资讯 >

2018年煤炭铁路运量有望超过23亿吨

文章出处:大红鹰娱乐 点击数:110 发表时间:2018-02-24 14:33:33
  随着煤炭生产重心西移、区域间煤炭调拨规模扩大,多年来形成的煤炭运输格局逐渐被打破,区域性、时段性煤炭供应紧张形势加剧。北部、西部煤炭产地先进产能释放,铁路运输需求则向太原、呼和浩特、西安铁路局集中。
 
  四大发电企业表示,煤炭跨区调运规模持续扩大,煤炭采购平均运距增加,物流成本相应增加。目前,发电厂跨区调运煤炭采购成本中,物流成本占比高达50%左右。要求终止铁路运费上浮,保障电煤供应。
 
  据可靠消息,铁路运输价格应根据市场调节,不应以煤炭价格来调节。按照市场导向运作,市场好、需求大,价格上浮,市场不好时,价格会下浮。
 
  铁路运力方面,面临季节性与周期性叠加等因素的影响,高峰期运输瓶颈凸显。从目前情况看,西煤东运的重要通道大秦线整体4.5亿吨的年运力,2017年已负荷4.3亿吨,大秦线全年满负荷在运转。
 
铁路运煤
 
  2017年夏天及今年冬天的旺季,从产地发往环渤海地区的煤炭运力短缺,且运量大,矛盾突出。此外,铁路上站短途倒运费自2017年12月份开始快速上涨。大家的统计数据显示,截至1月25日,累计涨幅达45元/吨。运力紧张加上运费增加,导致坑口与港口煤价的价差快速拉大。
 
  分析师表示,2017年全年,煤炭铁路货运量达21亿~22亿吨规模。按此估算,2018年煤炭铁路运量有望超过23亿吨,达近年来峰值水平。2018年“三西地区”(山西、陕西、内蒙古西部)或新增超1亿吨铁路外运需求。预计2018年“三西地区”煤炭铁路外运存在3000万~4000万吨的运力缺口。对比中期和短期在建产能数据,“三西地区”短期在建产能将释放,煤炭生产重心的西移或使2018年“三西地区”新增煤炭铁路外运需求超过1亿吨。
 
  造成铁路运力紧张的原因:一方面是需求端增速快。另一方面,因环保因素制约,2017年环渤海地区港口禁止汽运煤炭集疏港,造成运输压力转移到铁路端。
 
  以上就是同力对行业资讯的相关先容,如果您有需要,请及时联系大家!可通过在线客服,或者拨打全国咨询服务热线:021-33587123,同力将竭诚为您服务!做磨煤机大家是认真的!
 
大红鹰娱乐

大红鹰娱乐版权所有 ? ? ? 沪ICP备14050934号-2

联系电话400-921-0788 ? ? ?传真:021-33581726

邮箱:info@tlzjmachinery.com

地址:上海市闵行区都会路1885号丽琴大厦612

大红鹰娱乐

扫一扫关注微信公众号

XML 地图 | Sitemap 地图